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正确做法→开车之前，座椅先调整至能使身体坐正、颈部活动自如，背部和腰部脊骨有足够和均衡的承托。弯曲的膝盖稍高于臀部的位置，使用脚踩踏板时，足部能够活动且用力自如。有些情况，无论怎样调整座椅，也无法使腰部有足够的承托时，便应在腰部放置一个小枕头或伸展靠壁做为支撑。更重要的是每隔30分钟，就必须找机会下车，做3分钟的柔软操，再继续上路。

NG7弯腰骑机车

机车在台湾是很常见的代步工具，很多骑士在骑机车时，习惯身体向前倾，两脚则向内夹，容易造成腰椎前端过度压迫。而等红绿灯或暂停时，有些人则是会歪斜着身体，用一只脚协助支撑车体，长久下来，也容易造成脊椎歪曲，甚至骨盆不正及荐髂关节功能失调等，而经常腰酸背痛。

正确做法→骑机车时还是要注意挺直身体，安全帽尽量选择轻量级，但必须合乎安全要求的款式，以免加重上半身加诸于腰部与骨盆部位的压力。而等红绿灯时，最好两脚同时稳当着地。

NG8伏首桌前或瘫在沙发上

学生或白领阶级免不了经常坐在桌前，有些人会将整个上半身趴向桌面，腰椎向前倾，使得腰椎肌肉容易疲劳疼痛；也有些人是下班后习惯瘫在沙发上，或是闲适地以腰部悬空的坐姿，让腰椎与荐椎承受庞大重力。也有些人喜欢盘腿坐，并采身体微微向前倾的驼背坐姿yy，殊不知这些坐法，都可能使腰椎承受数倍至10余倍的上半身压力，长久下来，容易造成腰椎骨错位、椎间盘突出及肌肉疼痛、下肢水肿等症状。有时甚至腰部肌肉疼痛会向上延伸至背部，更严重者引发坐骨神经痛，而有脚痛、脚麻、间歇性跛行等症状。

正确做法→选择有椅背的座椅，坐时要将脊椎挺直并靠着椅背，使背部有适当的支撑以保护脊椎，而双脚的膝关节呈现直角，高度与髋关节差不多或稍微高一点点，如果椅子太高造成膝盖过低，则要调整高度或放个脚踏垫，让脚板可以自然地平放在地表。