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车人合一感：攻击性驾驶的心理分析

2006年3月16日，中国广州市下塘西高架桥路段，一辆满载泥沙的砂石车与一辆公车及一辆小客车相撞，造成六人当场死亡。此后五天内，广州市又连续发生两宗三人以上死亡的大型交通事故。

这几起惨烈的车祸，引发了全广州对于“车德”的讨论。导致车祸的原因无外乎两种：司机的主观因素和司机以外的客观因素。客观因素探讨得足够多了，本文将专门探讨一下主观因素。

有一次，我和几名玩摄影的朋友去石门森林公园（位于中国广州）。我们是自驾，车是一辆飞雅特牌轿车。进入石门森林公园后，车悠然地在山路上行驶，空气清新，阳光灿烂，是个拍照的好日子，我们一路上心情很好，不断开一些轻松的玩笑。

忽然间，开车的朋友爆了句粗口：“他×的，我要干掉他！”我们很愕然，问朋友发生了什么事，他指着前面那辆较豪华的小轿车说：“这种地方他也超车，不想活了。”我认真看了一眼，印象中，那辆车的确是一直跟在我们后面。

朋友学过跆拳道，身手不错，他说如果是以前，他一定会追上去，把那家伙打个半死。这个插曲让我们觉得很意外，因为这位朋友的脾气向来很好。至于粗口，我印象中还是认识他以来的第一次，“死亡威胁”更是不敢想像。

坐在驾驶座上，一个温和、礼貌的人摇身一变，成为马路“怪兽”，这种现象在全世界每时每刻都在发生，也许每个都市人都见识过。这种坏脾气，被美国学者称为“road rage”，即“马路愤怒”。但如果从坏脾气演变成具体的违法与暴力行为，就是“aggressive driving”，即“攻击性驾驶”。