华人健康网

日昨发生一起医师父亲疑似精神不济驾车，导致幼童因未坐在汽车安全座椅，而不幸发生车祸的死亡事件，令人遗憾与不舍。根据调查，一名10公斤的孩童在未坐儿童汽车安全座椅的情况下，若车辆以时速40公里前进，一旦不幸发生正面撞击时，会产生相当于300公斤的冲击力，远远超过我们手臂阻挡能够承受的力量。此时，孩子只有往前飞出一途，结果非死亡即重伤！

发生车祸时，儿童使用安全座椅，确实可以保护儿童免于严重伤害。（图片提供／马偕医院）

马偕纪念医院小儿部主治医师张龙表示，儿童乘车安全在国外已是被深入研究的课题，许多研究和证据显示，发生车祸时，儿童使用安全座椅，确实可以保护儿童免于严重伤害。根据实验证明，当10公斤的儿童坐在车内，若车子以时速40公里前进，不幸发生正面撞击车祸时，儿童因为惯性作用，将会产生相当于300公斤的冲击力，凸显儿童在车内需乘座汽车安全座椅的重要性。

美国小儿科医学会于2011年针对儿童汽车安全座椅作了下列建议：

1. 所有2岁以下的幼童应使用朝后式的安全座椅。

2. 2岁以上的儿童可使用朝前式的安全座椅。

3. 较大年纪的儿童(140公分以下)应使用成长型儿童安全座椅(配合汽车安全带)。

4. 更大的孩子可以直接使用安全带时，以三点式安全带(Lap-and-shoulder seat beat)为优先。

5. 13岁以下的孩子应坐在后座，因为前座的安全气囊也是孩子交通意外的杀手之一。

仅管绝大部分的家长都知道，汽车安全座椅对孩子乘车安全有所保障，但真正落实的并不多，追究原因不外乎是孩子不愿意配合、车内空间不够，但张龙医师提醒家长，主要的关键还是在于照顾者或陪同者的态度。为培养孩子的良好习惯，父母应以身作则，系妥安全带，并且为孩子准备安全且舒适的座椅，车子在行驶时，若孩子不愿意配合而大吵大闹，可以先将车子停下来，但绝对不可妥协；当然也要好好称赞坐在安全座椅的孩子。若较长的乘车时间，则可以给孩子一些玩具避免无聊，也可听儿歌或有声故事书。路途中也要下车做适度的休息，让孩子可以有活动空间。

自去年8月起宣导后座要系安全带政策起，下个月初即将届满宣导期，自2月1日小客车乘车上路后座乘客若没有系安全带，驾驶人将被处新台币1500元的罚锾，且自8月1日起，4岁至12岁的儿童乘坐后座未依规定使用安全带或安全座椅，也将对驾驶人开罚。