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可攜式電子產品的普遍使低頭族成為潛在的道路安全風險。美國國家安全署資深處長David Teater指出，美國每天有近100人因為車禍死亡，其中，9成的車禍都是因為駕駛人疏失，包括一心多用造成的。

开车分心　低头族潜在道路风险

美国有线电视网《CNN》引述美国国家安全署（National Safety Council）资深处长David Teater的发言指出，美国每天有近100人因为车祸死亡，其中，90％的车祸都是因为驾驶人疏失，包括一心多用造成的。David Teater表示：“任何一位认知心理学家都会告诉你，人类大脑一次只能专注于一件事情上，无法一心多用。”

虽然造成驾驶分心的因素很多，但可携式电子产品的普遍所引起的潜在负面影响不容忽视；美国疾病管制局统计资料指出，全美国在2011年6月，收发的简讯即达1,960亿则，较前一年同期上升50％。

美国疾管局同时指出，比起其他造成分心的因素，收发简讯造成驾驶注意力转移的频率更高、时间更长。在美国高中生当中，开车时收发简讯的风险被认为不亚于酒后驾驶或是与酒醉的人同车。

美国疾管局分析2011年在美国及7个欧洲国家关于分心驾驶（包括开车时讲电话、收发简讯及e-mail）的资料发现，18~64岁的驾驶人中，69％的美国人承认在问卷调查前的一个月内曾经开车时使用手机，欧洲方面，比例小至英国的21％、大至葡萄牙的59％；此外，31％的美国人承认曾在开车时收发简讯及e-mail，而在欧洲，最少的是西班牙的15％，最高则是葡萄牙的31％。

手机形影不离　小心癌症找上门

英国《卫报》（The Guardian）引用一份发表于英国《职业与环境医学》期刊（Occupational and Environmental Medicine）的研究报告指出，平均连续5个月，每个月使用手机15小时，得到神经胶质瘤及脑膜瘤这两种脑癌的风险，就会增加2~3倍。

法国学者追踪447名于2004-2006年间被诊断出来的脑癌患者，分别为253名神经胶质瘤患者与194名脑膜瘤患者。这些患者被与892名控制组研究对象（从一般大众中随机选择的健康者）比较。学者发现，长期密集使用手机者，尤其是常使用手机工作者，例如业务人员罹癌风险较高。

但是此份研究也有与其他先前类似研究不一致的地方。相较于其它研究显示肿瘤经常生长在惯用侧，也就是习惯接听手机的那一边，此份研究则认为肿瘤倾向出现在手机惯用侧的另一边。

低头族改变使用习惯　利己利人

低头族可能造成的致命危机无所不在，但是其实只要改善使用习惯及频率，除了可以减少对自身健康的威胁，也可以避免因为分心造成公共意外，伤害了自己及他人。