2 2021/10/8 下午 01:56:36

机车族椎间盘突出、退化风险高?竟是这原因惹祸…

(關鍵字: 椎間盤突出 , 機車 , 腰痛 , 駝背 , 張軒彬 , 摩托車

如果此时驾驶在低频式垂直震动使身体韧带处於过度放松、支撑力变弱、椎间盘弱化的状况下;又以不正确的姿势乘坐,椎间盘在不断的挤压中,便容易向外挤出,增加椎间盘突出、退化的发生风险。
如果此時駕駛在低頻式垂直震動使身體韌帶處於過度放鬆、支撐力變弱、椎間盤弱化的狀況下;又以不正確的姿勢乘坐,椎間盤在不斷的擠壓中,便容易向外擠出,增加椎間盤突出、退化的發生風險。

但值得注意的是,由於相较於水平震动,大卡车的低频式震动属於上下的垂直震动,更容易受重力影响而加遽压力。所以如果此时驾驶在低频式垂直震动使身体韧带处於过度放松、支撑力变弱、椎间盘弱化的状况下;又以不正确的姿势乘坐,椎间盘在不断的挤压中,便容易向外挤出,增加椎间盘突出、退化的发生风险。

不过,除了大货车、大卡车外,平常我们最常见的低频式垂直震动,就是骑乘摩托车!张轩彬博士指出,因为机车骑士所坐的位子正好也是在低频式垂直震动的引擎上。

再加上,相对於汽车可以透过安装坐垫、腰靠等辅助工具,来帮助驾驶维持挺拔、不驼背的坐姿。机车骑士往往需要自主控制坐姿,稍不谨慎就容易以容易伤害脊椎的驼背姿势骑车,因此,一遇到柏油路面坑坑洞洞,在重力加压下,就易造成严重的椎间盘突出发生,导致腰痛缠身。

减少低频式垂直震动这样做!不驼背、善用辅具支撑助预防

有鉴於此,张轩彬博士建议,想要减少低频式垂直震动对脊椎、椎间盘的潜在伤害。大车驾驶不妨可以选择使用腰靠、护腰,来帮助维持正确坐姿,但要注意的是这些都只是辅助工具,使用者自己也要保持挺起来、不驼背的正确坐姿才能发挥保护作用,不失去使用腰靠的意义。

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