华人健康网

机车是国内普遍的交通工具，不少家有儿童者，常常让儿童坐在前座、或前后「三贴」搭载，不过儿科医师指出，机车车祸是儿童致死的主因，呼吁不要以机车载儿童。

台中慈济医院小儿科副主任吴汉屏，日前在台湾急诊医学会学术研讨会演说「国内儿童事故伤害预防谘询经验」，他指出全球不论开发程度多高的国家，事故伤害均高居儿童死亡的第一位，台湾儿童每10万人口死于事故伤害的比率，目前被列在最高危险区之内。

统计显示，儿童事故伤害致死主要源自交通事故、溺水与高处跌落，吴汉屏医师表示，台湾与印度等东亚国家，有一项特殊的交通事故来源，那就是机车众多，不少家庭习惯以机车载儿童，然而发生事故就容易使儿童头部受创，致死率高居第一。

吴汉屏医师表示，儿童搭机车唯一的保护仅有安全帽，他曾遇过有家长拿枕头垫在儿童前方，充当安全气垫，然而，这样的保护效果其实趋近于零；此外，当发生事故产生碰撞或摔车，儿童不论坐机车前面或后面，都一样危险。

目前国健康局与儿科医学会正推动「儿童事故伤害预防谘询门诊」，吴汉屏医师指出，基于安全考量，呼吁不让儿童坐机车，这样的建议常引起没有汽车的家长反弹，他会分析给家长听，一旦发生事故后的医疗支出与对儿童的心理创伤，许多家长衡量之后会发现，事先改搭大众运输工具或搭计程车，反而是比较划算的避险方法。

吴汉屏医师指出，除了对机车的建议，目前也推广儿科医师在诊间，利用5至10分钟的问卷，协助家长评估居家环境是否对儿童有事故伤害的风险，许多家长在谘询后，改变了认知与行为。目前正试图将这样的模式推广到急诊，对于因事故伤害送来急诊的儿童，除了及时救治，也希望建立模式，让急诊医师开转介单到儿科门诊，对这些高风险儿童的家长提供相关谘询服务。

儿童骑速度慢的单车都可能因意外而受伤，儿科医师指出若搭乘速度更快的机车，发生事故的致死风险更高，呼吁不要以机车载儿童。