宜兰县南方澳跨港大桥于昨1日上午9点半左右,惊传桥梁突然从中断裂下沉入海,宜兰县政府消防局通报,立即展开救援。事发有油罐车起火,并有3艘渔船遭断桥压毁。根据消防署最新伤亡人员统计,截至2日08:48目前为止为10人受伤送医、4人死亡、2人失联。
昨日晚上搜救人员于桥面下方遭压“新台胜366号”附近水域拉起2名ohca民众(身分确认中),至今2日06:10“南方澳跨海大桥”断桥搜救进度,2日已寻获3名ohca民众(新台胜366号印度尼西亚籍1人、菲律宾籍1人;新台胜266号印度尼西亚籍1人)。2日08:48搜救人员于13号码头对面消波块,再寻获1名外籍渔工大体送医,目前尚有2名失联外籍渔工持续搜寻中。
截至2日10时30分止,台湾消防署特种搜救队及基隆港务消防队结合宜兰县、新北市、花莲县消防、义消、民间救难团体及台湾“国防部”、海巡署、空中勤务总队共计出动84车、24船、直升机3架、1099人次进行搜救。目前尚有2名外籍渔工失联,消防署将持续配合交通部执行人命搜救作业,戮力完成任务。
昨天事件发生后,海委会陈国恩副主委也成立应变指挥调度,海巡署集结66人、3艇投入救灾,苏澳海巡队调派2033艇、5025艇及10055艇赶抵现场救援。海巡艇救起张姓油罐车受伤司机,已经后送苏澳荣民医院救治。
因应南方澳大桥坍塌,台北荣总苏澳分院昨天1日已启动紧急医疗救护,总院亦即刻派急诊部灾难医学科黄献皞主任带领多名外科医师前往支持,总院加护病房及烧伤中心已控管病床,保留给后送病人。
根据苏澳观光旅游网报导,南方澳跨海大桥为台湾独一单钢拱桥,双线道,更是亚洲第一座双叉式单拱桥。于1999年兴建完成,桥长140公尺,桥宽15公尺,不只是景观桥,更是将南方澳环状路线串起的重要地标。大桥离海平面18公尺,以解决大型渔船无法通行的困境,使得南方澳渔港得以长远发展,并作为豆腐岩海岬及东侧新建码头对外联络之快捷方式。