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靖娟基金會和自行車新文化基金會呼籲政府和家長重視孩童的自行車安全問題。（攝影／駱慧雯）

林月琴表示，自行车事故量的增加，凸显出台湾自行车安全有“先天环境不足”和“后天教育失调”2大问题。各地自行车专用道少，人车争道，道路环境设计不良，加上自行车安全教育尚未普及，孩子无法依据标志和标线判断骑在那最安全，种种因素都容易让孩子的安全受到威胁。

给学童一条安全的道路

民团吁健全自行车安全教育、校园周边限制行车速度

对此，靖娟基金会和自行车新文化基金会呼吁当地政府相关单位重视孩童的自行车安全。自行车新文化基金会执行长刘丽珠表示，除了自行车的安全教育之外，当地政府应比照欧美作法，修法限制学校周边的大小车辆，行车时速不超过30公里，以保障学童的安全，即使发生交通意外，也能大幅降低伤害程度。

此外，家长也要帮帮忙。靖娟基金会呼吁要给孩子齐全的骑乘配备，例如安全帽、反光和照明设备等；预先做好行车路线的规划，以速度慢和车流量少为优先；提醒孩子骑乘时不双载、不抢快、不并排；遇到大型车辆时应远离，避免误入大车视线死角而被卷入或造成擦撞。